五跨绝缘锚段关节使用__米牌的电力机车禁停标（）

跨绝缘锚段关节是点过渡,五跨绝缘锚段关节是线过渡（） 电力机车禁停标设置地点及要求 动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车（） 电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标（） 电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。 电力机车禁停标志牌上的XXXm表示该组关节处设置的两禁停标的间距，该距离范围内禁止电力机车、动车组受电弓停留（） 号码牌、电力机车禁停标、分相断合标、接触网终点标均为白底黑框，黑字黑体（） 电力机车牵引列车时可以在绝缘锚段关节处停车（） 设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡（） 站界标、电力机车禁停标均属于信号标志（） 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网电分段两端，电力机车（） 电力机车可以短时间停在“禁停标”范围内（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置（） 电力机车、动车组禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域停车升弓取流（） 根据所含跨距数锚段关节分为二跨、三跨、四跨、五跨式等。非绝缘锚段关节多数采用（） 非绝缘锚段关节为跨锚段关节（） 电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下和电力机车在----，不准升弓和停车（） 绝缘锚段关节五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中。 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网__电分段两端，电力机车（动车组）在该标志提示的禁停区域内不得停留 电力机车不得在电力机车禁停区停车，遇突发情况造成机车停在禁停区时，司机应立即汇报（）