判断题

绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”,必要时还应根据反向行车需要设置。

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凡利用接触网电分段或绝缘锚段关节进行分段停电作业时,接触网工区应派人在分段或绝缘锚段关节处进行防护() 五跨绝缘锚段关节使用__米牌的电力机车禁停标() 四跨绝缘锚段关节“电力机车禁停标”设置距离为() 电力机车禁停标,设在站场、区间接触网__电分段两端,电力机车(动车组)在该标志提示的禁停区域内不得停留 电力机车禁停标,设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内() 在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。 电力机车禁停标,设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留() 禁停标设置要求:既有电气化铁路设有绝缘锚段关节并起接触网电分段作用的处所,由电气化铁路所属供电(维管)段负责设置禁停标() 电力机车在库内停车时,受电弓不得停于接触网分段绝缘器处() 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区,禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流() 刚性接触网锚段关节形式的电分段处静态空气绝缘距离不小于() 刚性接触网绝缘锚段关节处应设置电连接() 禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车() 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设,必要时还应根据反向行车需要设置() 电力机车禁停标,设在站场、区间接触网相同供电臂间的电分段两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。(普速技规第454条)() 电力机车禁停标内、分相内停车未,易导致烧断接触网的风险 号码牌、电力机车禁停标、分相断合标、接触网终点标均为白底黑框,黑字黑体() 负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理() 电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车() 动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车()
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