库内动车前，必须确认两侧安全、（ ）、道口安全后，方可动车。

动车前确认地沟及车辆两侧安全无其他人员侵限，动车过程中鸣笛警示（） 列车车门非正常打开当事列车动车前，必须确认两侧关门灯亮后，再鸣笛动车。（） 移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车应该是为鸣笛后方可动车（） 发车前，机班必须两人确认LKJ本/补状态设置正确，进行呼唤应答后方可动车（） 动车前应加强联系，确认副司机及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车；做到人不全不动车，车不停稳不上下（） 车门非正常打开处理完毕后，当事列车动车前，必须确认两侧关门灯亮后，再鸣笛动车（） 动车前必须确认相关行车安全“五要素”（、、、、），凭有效的行车凭证动车 通用知识规定：移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无（ ），止轮器已撤除，手制动已缓解，并鸣笛后方可动车。 在调试作业动车时，司机凭的指令，并与添乘人员进行安全确认后方可动车？（） 动车前必须确认“动车五要素”（） 根据行调指令经出/入段/场线回段/场，司机在动车前确认后方可动车 动车前应加强联系，确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车 通用知识规定：移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，并鸣笛后方可动车。 HXD1C型电力机车两侧配备有库内动车插座，库内动车时给牵引变流器提供（）V电源 动车前必须确认行车安全“五要素”包括（） 多台机车重联时，动车前必须按规定联系，厉行呼唤应答、人员到位后方可鸣笛动车（） 防溜作业由司机负责；动车前，副司机必须确认防溜措施撤除后，方可动车（） 胶轮车通过巷道口、硐室口、弯道、岔口必须减速鸣笛、确认安全后方可通过。 胶轮车通过巷道口、硐室口、弯道、岔口必须减速鸣笛、确认安全后方可通过（） 移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，方可动车（）