已在区间内运行的装备1J的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行（）

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行（） 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改模式运行（） 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备J106（） 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，未装备LKJ的动车组列车改按运行 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按模式运行（） 已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行J358（） 装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相？ 动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，列车必须立即停车，停车等候（）min。 己在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行（） 动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式运行（） 高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按控车和未装备列控车载设备的列车按行车的要求（） 动车组区间运行遇列控车载设备显示停车信号时的处置办法 已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，司机应报告列车调度员（车站值班员），在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行（） 动车组列车司机在列车运行中应做到：列控车载设备必须全程运转，严禁（） 在CTCS—3级区段，动车组列车在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，司机运行正确的是（） 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设（） 基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应自行将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为隔离模式运行（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车，汇报后，司机转换冗余切换开关启动冗余设备或将列控车载设备断电lOs后重新启动，设备正常时，报告列车调度员，继续运行J357（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，如何处理 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备（）