下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。
A. 制动压力油路和控制压力油路相通。
B. 制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通
C. 制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路
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下面（）是循环式制动压力调节系统的特点。
A.制动压力油路和控制压力油路相通。 B.制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通 C.制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路
答案
循环式制动压力调节系统的特点是制动压力油路和控制压力油路（）。
A.相通 B.相互交叉 C.相互隔绝而不相通
答案
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
答案
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
A.错误 B.正确
答案
说明循环式制动压力调节装置的工作原理。
答案
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答案
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答案
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
A.串联 B.并联 C.都可以 D.以上答案均不正确
答案
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（ ）一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力
答案
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答案
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