把钩工接班后应详细检查（）钩头及距钩头15m范围内的钢丝绳，发现问题及时处理。

斜井把钩工在做准备工作时，应确保钩头20(15)米以内的钢丝绳不得有打结现象。 倾斜井巷把钩工在接班时，特别要查看15m以内的钢丝绳是否有（）及断丝情况 把钩工每班都要对钢丝绳、钩头、车辆及车辆的连接装置、保险绳等进行认真检查，发现问题（） 把钩工负责检查：变坡点上、下（）m范围内轨道、道岔的安全质量；绳头以上15m内的钢丝绳磨损、断丝情况；严格按规定使用跑车防护装置，并检查是否灵活可靠。 倾斜井巷把钩工在接班时，特别要查看15m以内的钢丝绳是否有（）情况。 现场检车员在现场作业时对车钩部位哪些进行裂纹检查：钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；钩头及钩身接触棱角处（离钩肩50mm范围内）（） 信号把钩工接班时应认真检查（）。 斜巷把钩工接班应检查（）等。 斜井把钩工在做准备工作时，应确保钩头（）米以内的钢丝绳不得有打结现象。 倾斜井巷把钩工在接班时，还应详细检查斜巷内是否有（）确认无误后，方可提升。 把钩工负责检查变坡点上下（）范围内轨道、道岔的安全质量。 钩体裂纹故障多发生在钩头上下牵引突缘根部、钩耳、钩身棱角、钩尾销孔、钩头与钩身连接处前后等部位。主要位置在钩头上下及下锁销孔处（） 钩体上距钩头（）以内的砂眼和裂纹，禁止焊修。 钩体上距钩头㎜以内的砂眼不可以焊修（） 钩体裂纹一般多发生在钩头、、钩身、、钩头与钩身连接处前后等部位（） 斜井信号把钩工上岗后，查看钩头（）m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患。 车钩检查刚起步，对面钩舌弯角处;钩耳钩肩最易裂，眼睛靠近把它看;钩头部分须仔细，表面裂纹经常有;（ ）别马虎，详细确认锁孔处。 钩舌销穿于钩耳与钩舌间，把钩舌装在钩头上，并保证钩舌可以（） 全自动车钩机械钩头的钩锁间隙应小于（） 信号把钩工接班时必须检查哪些工作？