遇拉风不缓解或拉风不排风时的处理方法有（）

双机重联时，重联机车中继阀排风不止的处理方法为（） 循环拉风是指（）。 循环拉风是指（） “”即“拉风箱”方式（） 拉风是在车列进行调车作业前，拉动每个车辆的拉风杆，排出制动主管内的剩余压缩空气，使自动制动机缓解的作业过程 拉风时热压降至（）Kpa应观察风口。 拉风时间不超过（）分钟 "电阻制动时，调整手轮离开“0”位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么?有何判断? 电阻制动时，调整手轮离开“0”位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么，有何判断？ 拉风坐料前应尽量保持（） 链条炉排的送风，沿炉排宽度上单侧进风不如双侧进风均匀（） 拉风就是在调车作业前的准备，应先将待溜主的车列中，每辆车的缓解阀拉动，把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，其目的是在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车（） 如何判断作用阀排风口排风不止 双阀口式中继阀排风口排风不止的原因有（） 摆风只向上摆，冷风不向下吹，是不是摆风不好了？ 双阀口式中继阀排风口排风不止的原因有哪些？ 高炉在采用拉风坐料时，如果料坐不下来，（）。 发现来大流，根据（），工长应及时、适当拉风。 总风遮断阀溢风孔排风不止的原因是因为遮断阀（）损坏，使总风漏泄造成的 石子拉风的优点是拉风速度快，效率高。缺点是制动员必须绕车列往返一次,是目前调车人员习惯运用的一种方法（）