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道岔导曲线的圆顺度用予以控制,并且圆顺度还与直股外轨的有关。1()
单选题
道岔导曲线的圆顺度用予以控制,并且圆顺度还与直股外轨的有关。1()
A. 轨距,轨向
B. 支距,轨向
C. 超高,水平
D. 轨向,超高
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单选题
道岔导曲线的圆顺度用予以控制,并且圆顺度还与直股外轨的有关。1()
A.轨距,轨向 B.支距,轨向 C.超高,水平 D.轨向,超高
答案
判断题
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用支距法来进行的()
答案
多选题
预防整治导曲线不圆顺措施有()
A.个别处所,通过拨道和改正轨距解决 B.保持支距尺寸并使递减率合乎要求 C.导曲线目测圆顺,消灭鹅头 D.保证支距点位置和跟端支距正确
答案
主观题
简述预防整治导曲线不圆顺的措施
答案
多选题
下列会导致导曲线不圆顺的有哪些?()
A.支距点位置不对 B.支距尺寸不标准 C.作业不细 D.弹条螺栓存在扭力不达标
答案
多选题
属于预防、整治导曲线不圆顺的措施有。()
A.保证支距点位置和跟端支距正确 B.保持连接部分钢轨无接头相错 C.保持轨距尺寸并使递减率合乎要求 D.导曲线目测圆顺.消灭鹅头
答案
判断题
允许速度200km/h道岔可动心轨辙叉侧股工作边曲线应圆顺。
答案
判断题
列车车轮冲击作用会导致导曲线不圆顺()
答案
多选题
导曲线不圆顺产生的原因有;维修不当以及列车车轮冲击作用,均可造成导曲线不圆顺()
A.尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准 B.轨撑失效 C.支距点位置不对 D.支距尺寸不标准和作业不细
答案
判断题
道岔导曲线支距在导曲线外股工作边与直外股基本轨工作边之间测量()
答案
热门试题
道岔导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡()
曲线应保持要素准确及圆顺,用弦测量()
新铺设的轨道,直线目视直顺,曲线目视圆顺,轨道中心线不超过设计的()。
新铺设的轨道,直线目视直顺,曲线目视圆顺,轨道中心线不超过设计的()
新铺设的轨道,直线目视直顺,曲线目视圆顺,轨道中心线不超过设计的()
导曲线一般为圆曲线型,超高应在导曲线范围内按不大于()顺坡()
为了保持道岔连接曲线圆顺,当正矢超限时,必须及时整正()
检查道岔整体高低、方向:①距离道岔岔前接头不小于m。②目测检查道岔外直股轨向,记录不直顺处所。③俯身纵向目测外直股钢轨轨头下颚是否平顺,记录不平顺处所()
线路大、中修验收标准中,轨向要求曲线方向圆顺,曲线正矢符合__标准
拨道是将线路平面位置不直顺拨成正、直、圆、顺。
保持曲线圆顺,用弦在钢轨踏面下处测量正矢()
曲线应保持要素准确及圆顺,用10m弦测量()
()是将线路平面位置不直顺的拨成正直圆顺。
直线目视直顺,用10m弦量不超过(),曲线目视圆顺,用1m弦量相邻两点正矢差不大于()。
曲线__是量度曲线是否圆顺的重要要素
曲线切线方向应__变化,才能保证曲线圆顺。答
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺()
保持支距尺寸并使递减率合乎要求可以有效预防导曲线不圆顺()
焊后打磨时,轨底角不圆顺会造成()
拨道就是将线路平面位置不直顺的拨成正直圆顺。
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