转辙器基本轨下鄂的加工，在基本轨顶面以下（）处进行斜切削。

铺设护轨时注意：护轨顶面不应高出基本轨顶面，也不能低于基本轨（）以上。 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（Q）应按矢距进行弯折 桥梁护轨顶面不应高出基本轨顶面（） 护轨顶面高于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm，低于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm 护轨顶面高于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm，低于尖轨（基本轨）顶面不大于（）mm 转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连线零件所组成（） 9道岔护轨顶面高出基本轨顶面mm（） ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（） 护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于基本轨20mm。 整修护轨时护轨顶面不高出基本轨面5mm，也不低于基本轨顶面mm（） 道岔焊接，调节焊缝宽度不宜切割转辙器基本轨、尖轨和辙叉心轨、翼轨（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.3.4）（） 尖轨、可动心轨修理或更换，尖轨、可动心轨顶面宽mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面（） 护轨顶面不应高出基本轨顶面，也不应低于（） 转辙器部分主要由两根基本轨、两根尖轨及根部结构组成（） 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵火向移动的支撑件（） 桥上的护轨顶面不应高出基本轨，也不应低于基本轨顶面25mm，护轨与基本轨头部间距应为109±10mm答（） 护轨顶面不应高出基本轨5mm，也不应低于基本轨（） 提速道岔护轨顶面高出基本轨 护轨顶面不应高出基本轨顶面多少，也不应低于（） 护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm,也不应低于基本轨顶面25mm（）