故障情况下的操作：现地手摇，人工锁闭（）

手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于锁闭方式（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于（）。 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车禁止越过（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（） 进路故障锁闭白光带在以下情况下产生（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔擦声）或道岔不密贴时，列车限速越过（） ZD6手摇道岔，检查锁闭圆弧两端无明显接触性磨损痕迹，锁闭量符合尖轨到位后手摇锁闭（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭，无咔嚓声，或者道岔无密贴时，列车限速15km/h（） 道岔故障，现场人工手摇道岔不能机械锁闭无咔嚓声，或道岔不密贴时列车限速15km/h通过（） 《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则：现场不能确定道岔机械锁闭、尖轨与基本轨不密贴的情况下，禁止列车通过（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭且未加钩锁器时，列车禁止越过：道岔不密贴时，列车限速15km/h越过（） 转辙机手摇到位，听到锁闭声后，道岔处于（ ）锁闭状态。 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车限速越过。备注：列车禁止通过（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车限速15km/h越过（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车限速越过。A.对B.错（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于（） 现场人工手摇道岔，不能机械锁闭未加钩锁器时，列车限速越过，道岔不密贴时，列车禁止越过（） 手摇道岔机械锁闭到位以为准（） 现场人工手摇道岔不能机械锁闭且未加钩锁器时，列车禁止越过;道岔不密贴时，列车禁止越过（） 现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车可以越过（）