现场人工手摇道岔，不能机械锁闭未加钩锁器时，列车限速越过，道岔不密贴时，列车禁止越过（）

道岔故障，现场人工手摇道岔不能机械锁闭无咔嚓声，或道岔不密贴时列车限速15km/h通过（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车限速15km/h越过（） 道岔故障时人工手摇道岔不能机械锁闭或道岔不密贴，列车限速15km/h（） 现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车可以越过（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车限速越过。A.对B.错（） 道岔故障时，现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）或道岔不密贴时，列车禁止越过（） 机械锁闭到位，手摇道岔时以为准（） 手摇道岔机械锁闭到位以为准（） 单操或手摇道岔到位的现场确认条件为且机械锁闭（） 《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则：现场不能确定道岔机械锁闭、尖轨与基本轨不密贴的情况下，禁止列车通过（） 实施司调联系发行车时，故障区域内道岔处理：需转换的道岔，须手摇至对位置，并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭并加钩锁器（） 需重复转换的道岔，现场扳道人员应根据准备进路的指令在道岔转换完毕后，确认道岔机械锁闭在对位置且尖轨密贴后加钩锁器（该钩锁器锁头只挂不锁）（） 电话闭塞法组织行车时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器后方可组织列车通过（） 道岔闭锁方式有以下几种方式：ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭。 道岔闭锁方式有以下几种方式：ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭（） 现场人工手摇道岔不能且未加时，列车禁止越过；道岔不时，列车禁止越过 进行手摇道岔作业时，如需施加钩锁器，需来回扳动道岔钩锁器锁头“只挂不锁”（） 单操或手摇道岔到位的现场确认条件必须为机械锁闭（有咔嚓声）且尖轨密贴（） 按照钩锁器使用规定，在手摇道岔到位后，列车通过道岔，必须要加钩锁器（） 钩锁器：将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。