单选题

现场人工手摇道岔不能机械锁闭且未加钩锁器时?()

A. 列车禁止越过
B. 列车限速通过

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单操或手摇道岔到位的现场确认条件为且机械锁闭() 机械锁闭到位,手摇道岔时以为准() 道岔故障时,现场人工手摇道岔不能机械锁闭,无咔嚓声,或者道岔无密贴时,列车限速15km/h() 道岔故障,现场人工手摇道岔不能机械锁闭无咔嚓声,或道岔不密贴时列车限速15km/h通过() 道岔故障时,现场人工手摇道岔不能机械锁闭(无咔嚓声)或道岔不密贴时,列车限速15km/h越过() 道岔故障时,现场人工手摇道岔不能机械锁闭(无咔嚓声)或道岔不密贴时,列车限速越过。备注:列车禁止通过() 手摇道岔机械锁闭到位以为准() 道岔故障时,现场人工手摇道岔不能机械锁闭(无咔嚓声)或道岔不密贴时,列车限速越过。A.对B.错() 道岔故障时人工手摇道岔不能机械锁闭或道岔不密贴,列车限速15km/h() 实施司调联系发行车时,故障区域内道岔处理:需转换的道岔,须手摇至对位置,并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭并加钩锁器() 需重复转换的道岔,现场扳道人员应根据准备进路的指令在道岔转换完毕后,确认道岔机械锁闭在对位置且尖轨密贴后加钩锁器(该钩锁器锁头只挂不锁)() 单操或手摇道岔到位的现场确认条件必须为机械锁闭(有咔嚓声)且尖轨密贴() 《道岔故障专项应急预案》中现场手摇道岔的原则:现场不能确定道岔机械锁闭、尖轨与基本轨不密贴的情况下,禁止列车通过() 道岔闭锁方式有以下几种方式:ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭。 道岔闭锁方式有以下几种方式:ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭() 进行手摇道岔作业时,如需施加钩锁器,需来回扳动道岔钩锁器锁头“只挂不锁”() 钩锁器:将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。 钩锁器:将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种() 进行手摇道岔作业时,如需施加钩锁器,需来回扳动的道岔钩锁器锁头“只挂不锁”() 转辙机的作用只有:转换道岔、机械锁闭道岔()
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