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导致火花塞过热的原因是()
单选题
导致火花塞过热的原因是()
A. 火花塞热值偏低
B. 混合气过浓
C. 发动机有窜油故障
D. 火花塞间隙过小
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单选题
导致火花塞过热的原因是()
A.火花塞热值偏低 B.混合气过浓 C.发动机有窜油故障 D.火花塞间隙过小
答案
单选题
火花塞因为过热、机油附着或积碳过多等原因导致损坏后,除需按照原厂规格更换火花塞,最好还要排除其他系统故障正确火花塞的影响()
A.正确 B.错误
答案
主观题
怎样判断火花塞过热?
答案
单选题
火花塞过热会导致发电机点火性能下降()
A.正确 B.错误
答案
单选题
关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是点火顺序不对;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点()。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
单选题
关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点()。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
单选题
关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点()。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
单选题
关于火花塞间歇性跳火故障的原因,甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点( )。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
判断题
热值大的火花塞为热型火花塞,热值小的火花塞为冷型火花塞。
答案
单选题
火花塞间隙过大会导致()。
A.各缸点火电压高低不一 B.点火电压降低 C.点火电压升高 D.点火错乱
答案
热门试题
裙部较长的火花塞称为()火花塞,裙部较短的火花塞称为()火花塞,介于两者之间的称为()火花塞。
由于火花塞的原因导致发动机高速缺火的是()。
火花塞电极间隙过小是造成起动困难的原因之一,火花塞电极间隙应为()mm。
哥瑞火花塞采用博世的火花塞。
能够大量散热的火花塞称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞。()
电阻型火花塞是在火花塞内装有的电阻()
安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。()
怎样区分热型火花塞和冷型火花塞
火花塞间隙增大时,火花塞击穿电压下降()
火花塞间隙过小或积炭会导致()。
火花塞的散热量称为热值,能散发出较多热量的火花塞称为“热型”火花塞()
NGK火花塞散热量较小的叫做冷型火花塞。()
热型火花塞比冷型火花塞热效率要高。( )
当油动无人机发生启动困难的时候,检查火花塞无火花,可排除的故障原因是()
检查无齿锯内火花塞是否损坏应先将火花塞拔出,然后把火花塞接地部分放在缸体上,拉动启动绳,如火花塞电极有尖利的劈吧声或淡蓝色火花出现,说明火花塞完好()
火花塞绝缘体裙部长的称为热型火花塞
更换火花塞时将新火花塞放入专用套筒内对准火花塞安装孔必须要对正不能拧偏。()
火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用()火花塞。
通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况,正确的是()
通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况,正确的是()
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