出站信号机应设在每一发车线的道岔内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。()

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（） 出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 出站信号机应设在每一发车线的警冲标（ ）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点《技规》第73条（） 集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方不少于（）m ( ) 出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 信号机设在列车运行方向的侧或其所属线路的中心线上空。23.出站信号机应设在每一发车线的内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点 出站信号机应设在每一发车线的内方适当地点（） 出站信号机应设在每一发车线的警冲标（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。《铁路技术管理规程》（普速）第73条（） 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（）适当地点（） 在车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。在调车场的编发线上,必要时可设线群出站信号机（） 普规规定：（ ）应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。（普速技规）（） 出站信号机应设在警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（） 出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）适当地点 出站信号机应设在每一发车线的警冲标适当地点（） 出站信号机应设在发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（） 出站信号机故障时，发车进路上的对向道岔应加锁（） 出站信号机后方为顺向道岔时,出站信号机应设在() 出站信号机设在每一发车线警冲标适当地点（）