转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（）的作用。

209T型转向架垂直载荷传递顺序：车体→……轴箱弹簧→→橡胶缓冲垫（） 空气弹簧的作用是承受、传递车体载荷，缓和及减轻车辆在运行中垂直方向的振动和冲击，并允许转向架相对车体产生回转或横向运动（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承安装在转向架结构上平面靠近转向架横向中心线的四个点，传递着车体上部的静载荷和动载荷以及车体与转向架的（） 转向架位置介于钢轨与车体之间，引导地铁车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并传递列车的（） 转向架的垂直载荷由承载（） 东风8B型内燃机车车体上部的静载荷和动载荷，以及车体与转向架的横向载荷，都要通过（ ）来传递。 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊→……（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（） 车体与转向架之间的载荷传递方式有（） NJ2型机车在牵引运行时,转向架承受三种载荷,即垂直载荷、横向载荷和 HXD2型机车橡胶套是牵引装置中唯一的弹性元件，主要承受由车体横向位移和转向架摇头运动引起的扭矩，承受车体和转向架（ ）运动引起的弯曲载荷。 HXD2橡胶套是牵引装置中唯一的弹性元件，主要承受由车体横向位移和转向架摇头运动引起的扭矩，承受车体和转向架垂向运动引起的弯曲载荷。（ ） 根据最大允许轴重来计算转向架载荷是为了设计专用性转向架。 车体车架可以承受转向架传来的横向力（） NJ2型机车旁承承受垂向载荷并允许转向架与车体之间可以相对自由横向运动和摇头运动 车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，主要传递（ ）载荷。 转向架承受侧向力所引起的水平载荷。 转向架的作用是承受和传递各种和载荷（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→（摇枕吊座）→摇枕吊→……（） 转向架用于支撑车体并将车体上的各种作用力和载荷传递给（）