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车站列控中心向CTC(TDCS)系统发送的信息包括:线路() 执行结果信息和状态信息。[331010104]

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主观题
车站列控中心向CTC(TDCS)系统发送的信息包括:线路() 执行结果信息和状态信息。[331010104]
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多选题
列控中心向车站联锁传输信息()
A.区间方向信息 B.区间闭塞分区状态信息 C.信号降级命令 D.RBC信息
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中继站列控中心必须从属于车站列控中心,从车站列控中心接收线路_和_区段状态等信息,并将相应的状态信息发送给其从属的车站列控中心
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单选题
是列控中心向车站联锁传输的信息之一()
A.车站进路 B.进站信号机 C.道岔状态 D.区间方向信息
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判断题
列控限速由列车调度员拟定,输入限速参数发送至相关车站,相关车站按规定程序签收、校验、发送至车站列控中心,由列控系统执行()
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车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文? 列控中心向计算机联锁间传递哪些信息 车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。 列控中心主控层主要是负责列控中心的逻辑运算。与通信层交换信息,向值班员控制台发送列控中心的各种信息() CTCS-2级列控系统的主要设备包括()、车站列控中心、应答器、轨道电路 车站列控中心通过()把控车信息传送给列车。 列控主机通信接口单元中CTC通信接口板实现列控中心向CTC设备传送区间限速报文信息的功能() FZy-CTC系统经调度中心下发"限速命令"到车站CTC系统后,由车站值班员签收确认、校验后通过()发送给列控中心执行 车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为年() 车站列控中心系统的安全冗余结构采用() 列控中心根据临时限速的信息和车站进路状态,向联锁发送()信息,同时相应轨道区段低频编码也做相应降级处理 "CTCS-2区段,由车站值班员设置列控限速时,对有计划施工限速,列车调度员应根据“CTCS-2级区段施工计划命令限速表”,通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站,车站应及时校验、签收,择机向列控中心发送列控限速调度命令。"() 车站列控中心系统设备、LEU和列控车载设备大修(更改)周期为15年() CTCS-2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为通信接口 CC向CI发送信息包括() 列控中心根据来自CTC/TDCS或临时限速服务器的相关临时限速信息和来自车站联锁系统的进路信息,选择或实时生成应答器报文,并通过无源应答器发送给列控车载设备() CTCS-2级列控系统,车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或进行接口 CI向ZC发送信息主要包括() 车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信() 列控中心系统软件主要包括()
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