不得借助交叉杆或弹簧托板转向架（）

交叉杆安装于转向架（）上。 转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板，实现转向架侧架摆动。 摆式转向架：是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架，如K4、型等（） 转向架主要零部件材质，弹簧托板金属材质为（） 摆式转向架：是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架，如转、转K5型等（） 转向架交叉杆扣板组装螺栓须（） 摆式转向架：是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架，如K4、K5型等（） 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动（） 货车转向架交叉杆的清理方式应选用（） 摆动式转向架弹簧托板，无裂损，质量保证期限为6年（） 下列转向架是交叉支撑转向架（） 转向架各型圆弹簧均不得调修（） 车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆须分解检修（） 铁路货车厂修时，不得借助移动转向架（） DZ2型转向架结构类似传统的铸钢三大件式转向架,在原三大件式转向架基础上增加一个弹簣托板,弹簧托板把左右承载弹簧连结在一起,并通过摇动座坐落在侧架中央承台的支承座上,提高了转向架的抗菱刚度（） 转K5型转向架同转向架承载弹簧的外簧自由高差不得超过（） 车辆颠覆、遭受火灾全车更换交叉杆、车辆脱轨更换脱轨转向架的交叉杆（） 始发列车检查范围和质量标准，转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，无丢失 转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（ ）故障。 下列不是转向架是中交叉支撑转向架（）