关于汽车制动性的试验路段,下面说法对的是（）
A. 坡度不大于2%
B. 路面附着系数小于0.72~0.75
C. 风速不大于5m/s
D. 气温在0-35度
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关于汽车制动性的试验路段,下面说法对的是（）
A.坡度不大于2% B.路面附着系数小于0.72~0.75 C.风速不大于5m/s D.气温在0-35度
答案
关于汽车制动试验台第三滚筒说法不正确的是()。
A.当两个第三滚筒有一个压下时，驱动电机电路便接通 B.既可以自转，又可以上下摆动 C.可以保护电机 D.可以防止滚筒剥伤轮胎
答案
关于试验路段施工的说法，错误的是（ ）。
A.试验路段长度宜不小于100m B.原状土取样时，应根据土质变化确定取样点数 C.试验路段施工总结应包括质量控制和安全措施 D.压实工艺参数应确定最佳含水率及碾压含水率
答案
下面哪种路段不宜做试验路段
答案
关于反接制动，下面说法正确的是()。
A.制动时，将三相电源全部分反相，转速接近于零时，断开电源 B.制动时，改变三相电源的相序，转速接近于零时，断开电源 C.制动时，改变三相电源的相序，不需要断开电源 D.制动时，不改变三相电源的相序，转速接近于零时，断开电源
答案
对于汽车制动试验台，下列说法中不正确的是（）。
A.按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式 B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力 C.惯性式试验台可测出汽车的制动距离 D.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
答案
对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确（ ）。
A.按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式 B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力 C.惯性式试验台可测出汽车的制动距离 D.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
答案
汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路段上的起步。
A.下坡减速 B.长时间停车 C.使发动机和传动系分离 D.加速
答案
关于汽车制动跑偏和制动侧滑的关系,说法正确的是（）。
A.制动跑偏不会引起制动侧滑 B.制动侧滑不会引起制动跑偏 C.严重的制动跑偏会引起制动侧滑 D.二者在概念上是一致的
答案
下列关于汽车制动性能台架试验主要指标的阐述，正确的是：（）
A.制动距离 B.制动力 C.应急制动 D.制动距离
答案
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关于汽车盘式制动器，以下（ ）说法是错误的。
下面关于汽车安全系统说法正确的是（）
关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是对的？（ ）
关于盘式制动器的检查，下面哪一种说法是对的？（ ）
什么是汽车的制动性，汽车的制动性由几个方面来评价？
什么是汽车的制动性，汽车的制动性由几个方面来评价
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是()。
关于轿厢试验，下面说法正确的是（）
汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路段上的起步。
下列关于均衡修中保持制动试验说法错误的是（）
下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是（）。
关于纯电动车型的制动系统，下面说法错误的是（）
下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是（ ）。
关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的()
下面哪个因素对影响汽车动力性无关：（）
下面哪个因素对影响汽车动力性无关（）
汽车在泥泞路段上需减速时，应以发动机牵阻作用为主，必要时辅以间歇性的手制动，必须避免紧急制动（）
关于路段车道宽度，说法正确的是（）
汽车制动性能道路试验应由（）来操作完成。
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