单选题

道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于()

A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm

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道岔尖轨要与基本轨密贴,间隙不大于()毫米。 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于() 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴,使用() 道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时() ( ) 道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴,禁止使用。 道岔尖轨与基本轨密贴,其间隙必须小于mm() 道岔尖轨尖端与基本轨密切,间隙不大于()。 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于1mm() 更换尖轨作业竖切部分与基本轨密贴,间隙不得大于mm() 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用() 外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙<mm() 尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于mm() 道岔尖轨与基本轨密贴要求() 尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽()处与基本轨高低差不大于()。 用于道岔表示系统的密贴检查装置,牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示() 用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有mm及以上间隙时,不得接通道岔表示() 道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于2mm() 内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点,尖轨与基本轨间隙应不大于mm() S700K道岔道岔锁闭时,尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的间隙≤0.3mm,其余密贴部位间隙≤1.0mm() 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于mm()
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