线路所不按车站性质划分。线路所通过信号机故障时，遇按无线电话交付行车凭证办法执行时，无需显示（）

进站、及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态（） 进站、（）、进路及线路所通过信号机故障时，应置于关闭状态 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（ ）作间隔。 《普规》规定：进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将（）。 进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（ ）。 线路所通过信号机故障，需交付行车凭证时，应于通过信号机处交递行车凭证，并显示通过手信号（） 在自动闭塞区段，线路所通过信号机故障时，列车司机凭线路所出发（） 遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，夜间由电务派胜任人员按规定加挂防护信号灯（） 线路所通过信号机不能开放时，按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机交付调度命令、行车凭证及显示通过手信号（） 《普速铁路行车组织规则》规定，线路所通过信号机不能开放时，按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机外方（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于状态（） 自动闭塞区段线路所通过信号机故障时的行车凭证为（） 进站、()、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。 区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。 列车经未开通CTCS-0级列控的联络线运行时，高速铁路车站（线路所）进站信号机（线路所通过信号机）故障停用时，凭列车调度员发布的调度命令进站；普速铁路车站进站信号机故障时，按引导方式接入列车（） 线路所的通过信号机以为定位（） 区间不设通过信号机的线路，车站信号机宜采用（） 列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区问的通过信号机所划分的作问隔 车站与车站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为（） 遮断信号机和区段线路所通过信号机，设预告信号机（）