球墨铸铁滑轮多用于工作级别的起重机上（）

起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 在起重机上起升机极中都采用( )滑轮组。 吊运熔融金属的冶金起重机械不得使用铸铁滑轮。 吊运熔融金属的冶金起重机械不得使用铸铁滑轮（） 起重机上的滑轮中的滚动轴承一般使用（） 滑轮的材料可以采用灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、Q235B、尼龙制成（） 桥式起重机上多用双联滑轮组，特点是承载绳分支数为（）数，通向卷筒上的钢丝绳为（）根。 （）和滑轮在起重机上对钢丝绳起支撑和导向作用。 《桅杆起重机》(26558~2011)推荐的起重机整机工作级别包括( )等工作级别。 夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置（） 夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。 只要起重量不超过额定起重量。把小工作级别的起重机用于大工作级别情况,不会影响安全生产。 起重机的工作级别分为（）个级别。 起重机的工作级别 起重机的工作级别越小，表明起重机工作越繁忙。 起重机上的滑轮中的滚动轴承一般使用（ ）润滑脂。 臂架类起重机上采用的是单联滑轮组，其倍率为（） 关于工作级别说法正确的是 ①起重机工作级别是按起重机的载荷状态划分为八级的。 ②机构的工作级别是按起重机的利用等级划分为八级的。 ③起重机工作级别是按起重机的载荷状态和利用等级来划分为八级的。 ④机构的工作级别就是起重机的工作级别。 ⑤起重机的工作级别从M1到M8分成八级。 ⑥机构的工作级别从A1到A8分成八级。 ⑦起重机的工作级别是表征起重机工作繁重程度的指标参数 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,钢丝绳在滑轮和卷筒上的卷绕直径的选择要以起升机构的工作级别为依据。但对于要经常拆卸的起重机(如建筑用起重机)和流动式起重机,由于要求滑轮.卷筒等与钢丝绳相关的部件尺寸紧凑,重量较轻,且可以经常更换钢丝绳,故滑轮.卷筒的卷绕直径允许比所在起升机构工作级别( )选用,但最低工作级别不应低于M3级。 起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数。