多选题

多路换向阀的特点是( )。

A. 结构紧凑
B. 布置复杂
C. 减少泄漏
D. 重量增加

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多选题
多路换向阀的特点是( )。
A.结构紧凑 B.布置复杂 C.减少泄漏 D.重量增加
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多选题
多路换向阀并联是指( )。
A.每一个联阀的进油腔和前阀的中位回油道相通 B.进口来油直接通到各个换向阀的进油腔 C.各阀的回油腔直接接通多路换向阀的总回油口 D.回油腔和后阀的中位回油道相通
答案
单选题
叉车使用的多路换向阀是结合叉车的使用特点的()。
A.实用液压阀 B.功能液压阀 C.机械能液压阀 D.专用液压阀
答案
多选题
多路换向阀不能复位可能原因是()
A.联接螺栓拧的太 紧,是阀体变形, 阀杆卡滞 B.阀体与滑阀之间间隙 过小阀体操作机构不 灵敏 C.A阀体与滑阀之 间不清洁 D.复位弹簧变形
答案
单选题
要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作,多路换向阀的连接方式为(),多个执行元件实现顺序动作,多路换向阀的连接方式为串并联油路
A.串联油路 B.并联油路 C.串并联油路 D.其他
答案
主观题
叉车液压多路换向阀分别操纵()和()油缸。
答案
主观题
叉车液压多路换向阀分别操纵()和()油缸
答案
单选题
叉车上将控制起升液压缸升降的换向阀与控制门架前后倾斜的()换向阀,组合成多路换向阀
A.方向 B.流量 C.压力 D.倾斜油缸
答案
主观题
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,滑阀位置控制有()两种。
答案
主观题
液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合,滑阀位置控制有()两种
答案
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