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调车信号机故障、停用须越过时,调车指挥人可以在通知司机后越过()
判断题
调车信号机故障、停用须越过时,调车指挥人可以在通知司机后越过()
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判断题
调车信号机故障、停用须越过时,调车指挥人可以在通知司机后越过()
答案
单选题
集中联锁车站,调车信号机故障、停用须越过时,调车指挥人应取得同意并通知司机后,方准进行作业()
A.信号员 B.车站值班员 C.车站值班员(信号员) D.司机
答案
主观题
调车信号机故障须越过时,调车指挥人应取得的同意并口头通知司机,方准进行作业
答案
判断题
( ) 调车信号机故障须越过时,调车指挥人应取得车站值班员的同意并口头通知司机,方准进行作业。
答案
单选题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时,通知调车指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知()
A.调车信号机故障 B.调车信号停用 C.故障调车信号机号码
答案
主观题
机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,调车指挥人在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示信号
答案
判断题
高速铁路调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机()
答案
判断题
调车信号机故障开放不了,须越过关闭的信号机时,调车员得到信号楼调度员通知,确认进路开通后方可动车越过该信号机()
答案
判断题
当出段信号机故障无法开放列车发车信号时,DCC值班员通知司机凭调车信号发车,若调车信号无法正常开放,确认发车进路准备妥当后通知司机越过故障信号机()
答案
单选题
在集中联锁设备的车站调车时,机车、车辆应进入调车信号机内方,凭调车信号进行作业,但遇调车信号机故障时,必须先得到车站值班员(信号员)准许后,并由调车指挥人用无线调车灯显设备(遇无线调车灯显设备故障时口头)通知司机,方准越过调车信号机,或由调车指挥人领车至能确认调车信号的位置,凭信号作业()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行调车规定。司机凭进路准备妥当的通知动车()
遇特殊情况需越过关闭(故障)的信号机时,司机须得到车站值班员通知,将ATP设置为模式越过该信号机,越过该信号机后须停车恢复原调车模式()
调车信号机在调车越过调车信号机后自动关闭
集中区调车作业时,遇调车信号机故障时,列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)通知司机(调车指挥人)进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码()
集中区调车作业,单机或牵引运行遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放,调车指挥人未通知司机“×道(线)开通好了”时,不准动车()
( ) 调车信号机开放后,不准变更。特殊情况必须变更时,应在通知调车指挥人和司机后,方可关闭信号机。
调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭()
集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时,调车指挥人得到进路准备妥当的通知,并亲自或指派调车人员确认道岔开通正确后,方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时,调车指挥人还须通知司机“×道(线)开通好了”,无调车信号机折返时在用语后增加“”()
集中联锁车站,作业中遇调车信号机故障不能开放时,在进路准备妥当后,司机按照列车的通知越过故障信号机()
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭()
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道()绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行()调车规定
调车色灯信号机显示( )——不准越过该信号机调车。
调车色灯信号机显示( )——准许越过该信号机调车。
调车色灯信号机显示——准许越过该信号机调车()
集中联锁区段,遇未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,司机执行要道还道()
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行调车规定()
调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭。(技规)()
调车色灯信号机显示一个为准许越过该信号机调车,一个为不准越过该信号机调车()
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道()绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行“问路式”调车规定
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