（）是固定在进气歧管处的，它们直接把燃油喷射进入进气歧管里的进气门前面一点的位置

使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。 进气歧管漏气会造成（）。 一般进气系统主要包括（）和进气歧管。 当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（） 当进气歧管真空度为70kPa时，使用诊断仪读取的进气歧管压力是（） 电容式进气歧管绝对压力传感器利用电阻效应检测进气歧管绝对压力（） 进气歧管绝对压力传感器一般应用在（）型EFI电控燃油喷射系统 进气歧管的功能是什么（） 进气歧管压力传感器安装在进气总管的（） 电动燃油泵可为喷油器提供油压高于进气歧管压力__kPa的燃油 气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量 顺序喷射式电控燃油喷射汽油机中，喷油器在（ ）冲程将近结束时向进气歧管内喷油。 进气歧管积碳过多会导致( ) 电控汽油喷射系统由空气滤清器、、、节气门体、进气总管、进气歧管等组成。 为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用（）的进气歧管，而在中、低转速和中、小负荷时转为（）的进气歧管。 当进气歧管内压力升高时，燃油压力调节器将燃油压力（） 在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（） 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（） 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中（） 进气歧管温度/压力传感器安装在（）处，监测进气温度和进气压力