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( )自动变速器D档在发动机正常怠速下产生蠕动现象是不正常的。
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( )自动变速器D档在发动机正常怠速下产生蠕动现象是不正常的。
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( )自动变速器D档在发动机正常怠速下产生蠕动现象是不正常的。
答案
判断题
( )自动变速器N挡在发动机正常怠速下产生蠕动现象是正常的。
答案
单选题
自动变速器试验后,应让发动机怠速运转( )s左右,以使自动变速器油温正常。
A.10 B.20 C.30 D.60
答案
单选题
自动变速器试验后,应让发动机怠速运转()s左右,以使油温正常
A.10 B.20 C.30 D.60
答案
单选题
自动变速器手柄在L位时:自动变速器处于高速发动机制动档。
A.错误 B.正确
答案
单选题
在发动机起动或叉车暂停时,变速器挂人(),便于发动机起动或怠速运转
A.I挡 B.空挡 C.Ⅱ挡 D.Ⅲ挡
答案
单选题
自动变速器漏油使液面太低。会造成挂档后发动机熄火现象。
A.错误 B.正确
答案
主观题
在?D1、D2?档工作时,自动变速器自动采用发动机制动运行方式
答案
判断题
在?D1、D2?档工作时,自动变速器自动采用发动机制动运行方式
答案
单选题
节气门位置传感器怠速信号错误还会造成自动变速器换挡点错误,使发动机()
A.转速高,车速低 B.转速低,车速低 C.转速高,车速高 D.转速低,车速高
答案
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在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态
在自动变速器强制降档功能检查中,发动机转速的正常变化情况是()。
自动变速器进行油压试验时,发动机和自动变速器应达到正常工作温度。()
挂P档和N档D档,发动机都是处于怠速,为什么P档和N档与D档发动机声音不同,D档声音明显要大,这正常吗?
挂P档和N档D档,发动机都是处于怠速,为什么P档和N档与D档发动机声音不同,D档声音明显要大,这正常吗
自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。
发动机起动时变速器应挂低速档。
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在()位置。
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在位置。()
自动档汽车启动发动机时,应将变速器操纵杆放在位置。()
自动变速器失速试验结束后,应将选挡杠拨入空挡或停车挡,让发动机怠速运转()以上再熄火。
自动变速器的汽车启动发动机时,变速器杆要置于()档位。
目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下,因此能避免怠速时的共振()
发动机不工作时,自动变速器油泵不泵油,变速器内无控制油压,所以不能用推车启动发动机。
某自动变速器轿车,发动机排量2.0L,行驶里程70000公里,驾驶员来厂反映变速器升档不正常,感觉高速时有打滑现象,故障灯不亮。随后维修人员进行了如下操作:拉紧驻车制动,踩住制动踏板,变速器挂D档,迅速踏下加速踏板到最大,同时观察发动机转速。请问以上操作属于()
如果发动机转速传感器提供低转速信号,自动变速器会产生()
自动变速器发动机应只能在()和()的情况下启动。
液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器
液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器().
发动机运转不正常将引起液力变速器失速转速过高。
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