受电弓的状态将在HMI上以图标形式显示（）

"受电弓降弓状态继电器的得失电依靠（ ）控制的，最终通过DX模块来采集降弓状态继电器的状态并在HMI上进行显示。 HMI屏牵引状态系统图标显示白色（） HMI屏牵引状态系统图标显示黄色（） 05A2106长（531-551车）当HMI上单个受电弓图标显示降下，“升弓”指示灯闪烁时，维持至就近站清客，将相应B车一位端设备柜=22-F01【受电弓控制】打下，切除故障受电弓退出服务。 车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯闪烁，列车自动限速 列车进入无电区受电弓图标显示白色升起（） HMI停放制动图标显示灰色带问号图标时停放制动状态为（） 受电弓状态显示颜色红、绿（） 车辆屏显示单个受电弓图标降下，“受电弓升/降”指示灯不亮，列车自动限速50km/h（） 日检时待TCMS屏上显示受电弓降下后，检修人员须出门站在上确认实际受电弓状态为正常降下状态（） CR400BF型动车组受电弓机械故障HMI显示屏报故障代码30B1，受电弓自动降弓（） 双日检作业时，升弓合高断，缓解停放制动，检查HMI上4个牵引逆变器图标显示绿色。（ ） 受电弓状态指示灯的显示状态有（） 501-530车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，处理正确的是（） 531-551车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，处理正确的是（） 请简述HMI站台显示中站台矩形图标的状态和含义 HMI显示的各系统（设备）状态图标主要有哪些？ 列车升弓后，待HMI显示辅逆工作正常后，才可开空调；列车按压“空调关”，“空调关”按钮灯亮，HMI屏上“空调”图标变白色后，才可降弓。（） 受电弓上升位置异常（194）故障，根据车辆状态行车，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行；若显示异常，降速以下换弓运行（） 501-530车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，下列处理正确的是（）