蓄电池点火系由电源（蓄电池、发电机）、点火线圈、（）等组成

蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。 以下属于蓄电池点火系主要机件点火线圈构造的是（） 蓄电池点火系主要由（）等组成。 ()是蓄电池点火系的电源。 发动机上向点火系提供点火电能的是蓄电池和发电机。 简述蓄电池点火系统组成。 蓄电池点火系的组成有蓄电.电动机.电流.点火线圈.分电器.火花塞.开关及高低压导线组成（） 点火线圈是将蓄电池或发电机所供给的低压电变成高压电的主要部件。 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。 传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源，蓄电池是辅助电源（） 汽车电气设备由电源（蓄电池、发电机）、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。 传统汽车的电源有蓄电池、发电机。蓄电池是主电源（） 点火系按采用的电源不同可分为蓄电池点火系和磁电机点火系 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机（） 蓄电池点火系在分电器断电器触点（），点火线圈次级感应出高压电流。 摩托车点火系按电源不同分为蓄电池点火系和()点火系。 点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由（）组成。 电源包括蓄电池和发电机。 干电池、蓄电池、发电机、电风扇都是电源。   蓄电池点火系的型式有（）