高压缸启动

为防止高压缸排汽温度过高，机组启动时应根据情况开启（）。 高压缸为何采用双层缸？ 汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。 冷态启动是指高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于150℃。 对于多缸串联压缩机，安装的原则通常是低压缸服从高压缸，高压缸服从（）。 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）。 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。 高压缸采用双层是为了在启动和负荷变化时，减少（）及节省优质钢材。 高压缸保护。 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。 简述透平、高压缸、低压缸推力方向？ 试述高压缸暖缸的目的和方法？ 高压缸正切缸的条件是什么？切缸时注意什么？ 什么是中压缸启动？中压缸启动有什么特点？ 汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动壁温小于（）、温态启动（）、热态启动（）和极热态启动壁温大于400℃。 低压缸、高压缸、透平的临界转速各为多少？ 高压缸轴封气引自（）. 机组运行中高压外缸上下温差超过（）℃，高压内缸上下温差超过（）℃应打闸停机。 高压缸倒暖时暖缸温升不得超过（）。 高压缸排汽温度＞（）℃跳机。