推定全损
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车辆全损/推定全损的条件（）
A.事故车辆无法施救或车辆所有人放弃施救； B.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时车辆的实际价值的80%； C.事故车辆修理费用达到或超过保险事故发生时事故车辆的实际价值； D.当事故车辆修理费用与施救费用之和，达到或超过保险事故发生时事故车辆的实际价值时。
答案
车辆全损、推定全损的条件()
A.事故车辆无法施救 B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值 C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值 D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和，达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时，可以与被保险人协商采取推定全损处理
答案
推定全损
答案
全损或推定全损后的标的归（）
A.投保人 B.被保险人 C.受益人 D.保险人
答案
实际全损和推定全损有何区别？
答案
构成推定全损有各种不同情况，其中()不能算做推定全损的范畴
答案
（）不能作为推定全损。
A.残值不足原值的20% B.使用残损商品可能导致严重污染的 C.整件货物灭失的 D.机电仪核心部分损坏，影响整机使用且不值得修复的
答案
（名词解析） 推定全损
答案
推定全损是指 ( )
A.船舶失踪 B.保险标的受损后，其实际全损不可避免 C.其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值 D.保险标的的完全灭失 E.船舶严重损坏
答案
车辆全损或推定全损的处理要点是什么？
答案
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全部损失是实际全损和推定全损的总称（）
属于推定全损的是（）
名词解释推定全损
下列哪些情况属于推定全损（）
下列哪种情况属于推定全损（）
列举推定全损的常见情形。
构成推定全损的情况有（ ）
列举推定全损的常见情形
海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。
海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。
推定全损案件需提供的资料：()
车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（）汽车信息。
车辆全损或推定全损案件，在确定损失前，应该了解（）汽车信息。
简述推定全损的四种情况。
下列关于推定全损正确的说法是()
保险委付的前提是推定全损。
简述推定全损的四种情况
全部损失包括实际全损和推定全损。其中推定全损是指使标的车恢复原状所需的修理费用数额等于新车购置价扣除折旧后的数额。
货物构成推定全损必须符合的条件是（）。
下列哪一点属于推定全损（）
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