动车转向架每根车轴都安装了一个速度传感器。 （ ）

CRH380B型动车组轴端速度传感器每根轴只安装一只,动车轴端为通道传感器，拖车轴端安装通道传感器。（） 3号线列车每根车轴端部设置一个霍尔式速度传感器，速度传感器信号送给本车的，用于滑行控制（） 常州地铁1号线列车底架安装了个转向架，其中个动车转向架和个拖车转向架（） 常州地铁1号线列车底架安装了个转向架，其中个动车转向架和个拖车转向架（） CRH1A型动车组的MC车转向架1、8位轴箱都安装了接地碳刷（） 每个转向架的轮轴上均安装有速度传感器。（ ） CRH6A型动车组动车转向架的速度传感器配置，因由安装在牵引电机上的来获得信号 南京地铁一号线列车的下面安装了12个转向架：其中有个动车转向架（） CRH1型动车组的Mc车转向架1,8位轴箱都安装了接地碳刷（） 昆明地铁3号线电客列车每根车轴端部设置一个霍尔式速度传感器，速度传感器信号送给本车的，用于滑行控制（） ATP速度传感器位于TC车Ⅱ位转向架第二轴左侧（） 车载控制系统中，每列车都安装有个速度传感器（） 车辆在更换A车转向架后，速度传感器需重新安装，重新进行雷达校准（） 编码里程计安装在两端头车第一个转向架的第二根车轴上（） ATC速度传感器位于MC车一位转向架第二轴左侧（） OPG里程脉冲速度传感器位于TC车Ⅱ位转向架第二轴左侧（） CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器，用于监测转向架的运行稳定性（） 动车转向架和拖车转向架都有的装置为。A.接地轴端B.速度传感器轴端C.信号轴端D.轮缘润滑装置（） 昆明地铁3号线电客列车每根车轴端部设置一个霍尔式速度传感器，与速度传感器相配的测速齿轮，齿数为（） 转向架的配置中表示速度传感器轴端布置（）