滑动门运行噪音，站台侧测试目标值为离开屏蔽门m，高度1.5米处，顶箱盖板面板关闭情况下，在运行中测试的噪音目标值应≤70dB（）

一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成 位于站台，面向屏蔽门，从左至右，第一道滑动门编号为1滑动门，依次顺序编号至24滑动门（） 屏蔽门系统站台部分主要由（）、滑动门、应急门、端门组成（） 屏蔽门由__、__、__、__组成，每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门 站台侧可用专用钥匙打开屏蔽门，包括（） 一侧站台的屏蔽门由对滑动门、扇固定门、扇应急门和2扇端门组成（） 屏蔽门由滑动门组成（） 屏蔽门运行噪声测定方法，在站台侧距离屏蔽门m离地m处测量屏蔽门运行时噪声不应大于dB（） 屏蔽门分为、滑动门、应急门、端门（） 屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由24道（48扇）__、6道（12扇）应急门、36扇固定门和__组成 一侧站台的屏蔽门由若干固定门，对滑动门，对12扇应急门和2扇端头门组成（） 每侧站台的屏蔽门由24对滑动门、19扇固定门、2套端门、6对应急门组成（） 安全回路只连接整侧屏蔽门系统的所有滑动门（） 安全回路只连接整侧屏蔽门系统的所有滑动门（） 屏蔽门乘客从轨道侧操作滑动门手柄，会导致（）故障（） 屏蔽门的滑动门驱动电机是（） 屏蔽门由、滑动门、、组合而成 屏蔽门站台侧的噪音水平最大为（）dB（） 南昌地铁1号线屏蔽门由滑动门、固定门、端门、组成（） 安全回路只连接整侧屏蔽门系统的所有滑动门和端门（）