1979年BOSCH公司在L型燃油喷射系统基础上，将点火控制与燃油喷射控制组合在一起，构成了当今广泛采用的（）控制系统。

在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。 以下所列的部件中，（）不属于L型燃油喷射系统的组成部件。 空气流量计可应用在 L 型和 D 型电控燃油喷射系统中。( ) K型燃油喷射系统主要由()组成。 L型电控燃油喷射的主控信号来自于（）。 悦翔电控喷射发动机系统属于型电控燃油喷射系统（） 压力型燃油喷射系统采用__传感器 L型电控燃油喷射系统是指利用（）检测进气量，ECU根据进气量确定基本喷油量 126L型电控燃油喷射系统利用绝对压力传感器检测进气管内的压力（） L型汽油喷射系统采用 多点式燃油喷射系统是指多次喷射燃油（） L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气（）。 L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气（ ;） D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（） 空气流量型燃油喷射系统采用__传感器 电子燃油喷射系统中燃油喷射时间的确定包括（） 电喷燃油喷射系统按喷射方式不同，燃油喷射系统可分为连续喷射和间隙喷射，间隙喷射又可分为（） 移动通信系统在数字化的基础上将朝着的方向发展。（） 电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。 多点燃油喷射系统将燃油（）