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人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”,可以按下 “控制”触摸开关,调出()窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电
单选题
人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”,可以按下 “控制”触摸开关,调出()窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电
A. 运行参数
B. 电源控制
C. 自动供电
D. PLC
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单选题
人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”,可以按下 “控制”触摸开关,调出()窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电
A.运行参数 B.电源控制 C.自动供电 D.PLC
答案
单选题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作:按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”,可以按下“控制”触摸开关,调出“电源控制”窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”()
A.对 B.错
答案
判断题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作:按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”,可以按下“控制”触摸开关,调出“电源控制”窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”()
答案
单选题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一:按下触摸开关“自动供电”,则自动返回默认的供电回路,即奇数车厢Ⅰ路供电,偶数车厢Ⅱ路供电()
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答案
判断题
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答案
判断题
重要电力用户供电电源应采用多电源、双电源或双回路供电,当任何一路或一路以上电源发生故障时,至少仍有一路电源应能满足保安负荷持续供电()
答案
判断题
重要用户供电电源应采用多电源、双电源或双回路供电,当任何一路或一路以上电源发生故障时,至少仍有一路电源应能满足保安负荷持续供电()
答案
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答案
判断题
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答案
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答案
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