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钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的( )。
单选题
钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的( )。
A. .钩座销
B. .钩舌销
C. .钩尾销
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单选题
钩体与钩尾框之间是通过以下哪个零件连接在一起的( )。
A..钩座销 B..钩舌销 C..钩尾销
答案
多选题
不属于钩体与钩尾框的连接零件是( )。
A.钩座销 B.钩舌销 C.吊杆 D.钩尾销
答案
单选题
钩尾框是起传递作用的零件()
A.横向力 B.纵向力 C.侧向力 D.垂直静载荷
答案
单选题
16型钩尾框由于转动套在钩尾框内可相对钩尾框做°的转动,所以车钩可以保持不动,仅钩尾框随同车辆一起转动,完成不摘钩卸货作业()
A.30.0 B.90.0 C.180.0 D.360.0
答案
单选题
连接器是将系统内部零件连接在一起,具有常避活门的环类零件,也被成为安全钩()
A.正确 B.错误
答案
主观题
车钩借助钩尾销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有前从板和__
答案
单选题
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成()
A.正确 B.错误
答案
判断题
钩体、钩尾框、钩尾销托及钩托梁裂损应摘车临修()
答案
判断题
17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。
答案
判断题
17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢()
答案
热门试题
加强段修时,钩体、钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾框须超声波探伤检查,钩舌、钩尾框探伤部位裂纹按规定焊修后须复探()
15号车钩钩尾扁销的作用是联结钩体与钩尾框,防止列车分离()
钩体是车钩的基础部分,其他零件与其配合共同完成车钩的作用,可分为钩头、钩身和钩尾三部分()
钩尾框裂纹多发生在钩尾框处及钩尾销孔的周围()
车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。
17型钩尾框补充新品时须为()钩尾框。
铸造钩尾框不需要进行锻造钩尾框改造()
HXD1C型电力机车采用13B型E级钢车钩,车钩通过钩尾销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有从板和__型缓冲器
HXD3型电力机车车钩借助钩尾销与钩尾框连成一体,在钩尾框内安装有__和QKX100型缓冲器
17号钩头设有,可防止钩体、钩舌和钩尾框断裂造成列车颠覆()
17型钩尾框补充新品时须更换为钩尾框()
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成,借助将车钩和钩尾框连成一体,并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板(有时不需后丛板),组成车钩缓冲装置()
钩舌钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查,对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤()
钩尾部供安装钩尾框用。其上有钩尾销孔,钩尾端面为()
17号车钩主要由钩体,钩舌,钩舌锁,17号车钩下锁销组成和等零件组成()
车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有2种:钩尾框、钩舌。
车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有2种:钩尾框、钩舌()
车钩须探伤的部件有:钩舌、钩颈、钩舌销、横穿螺栓、钩尾扁销、摆块吊、钩尾框、钩身、钩尾销()
13号、13A型钩尾框补充新品时须为()型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。
13号、13A型钩尾框补充新品时须为型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框()
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