在多缸柴油机工作时，由于喷油量控制指令值一定，所以各缸喷油量就一定

对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应: 均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。 柴油机的各缸工作容积之和称为（）。 当柴油机工作冒黑烟时，分析为某缸喷油器故障，停止该缸工作的检查方法是（） 直列式四缸柴油机，各缸工作功的间隔角度为（） 吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要（）。 四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为（）。 十六烷值越高，一定越有利于柴油机工作（） 造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。 喷油提前角过小，则柴油机工作粗暴，发生敲缸（） 造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因是什么？ 多缸柴油机正常工作,必须使配气正时。 多缸柴油机喷油泵应满足（）、（）、（）、（）。 在输出端，面对柴油机，左边一定为主缸，右边一定为副缸（） 柴油机工作时个别缸爆压偏高，排热偏低的原因可能是（） 四缸柴油机，各缸做功的间隔角度为180°/4（） 直列式四缸柴油机，各缸作功的间隔角度为（） 四缸柴油机，各缸做功的间隔角度为180。。（V）（） 四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是 柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。