桥梁用板式橡胶支座力学性能试验，三块试样若有一块支座不满足要求时，应重新随机抽取双倍试样进行所有项目检测（）

抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一，下列表述正确的是（） 桥梁用板式橡胶支座转角试验主要验证支座受力后是否出现局部脱空受力现象（） 桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时，按支座平面毛面积计算（） 《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（） 橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、（）以及其支座成品解剖检验。 橡胶支座的常规检验项目有外观、（）、力学性能、尺寸。 板式橡胶支座是由（）的橡胶平板所组成的桥梁支座， 橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、（）和（）以及其支座成品解剖检验 桥梁板式橡胶支座一般分为（） 桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时，按支座实际承压面积计算（） 桥梁用球型支座整体试验结果若有一个支座三项不合格，则应取双倍试样对不合格项目进行复检（） 桥梁用板式橡胶支座抗压弹性模量试验取三次试验结果的最小值作为检测值（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（） 同批支座成品力学性能检验时，个别支座受压后变形量比同批支座相比差异较大，说明该块支座有可能存在哪方面的缺陷？ 桥梁板式橡胶支座安装时应注意（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：对于混凝土桥梁，板式橡胶支座实测转角正切值应满足（） 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（） 板式橡胶支座质量应符合《铁路桥梁板式橡胶支座》（TB/T1983）的要求，盆式橡胶支座质量应满足《铁路桥梁盆式橡胶支座》（TB/T2331）的要求（） 板式橡胶支座是由薄钢板加劲的（）所组成的桥梁支座