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客车布线时应注意使导线尽量远离发热器件,当发热温度不高于100℃的发热元件,电线与之距离应保持在30mm以上()
判断题
客车布线时应注意使导线尽量远离发热器件,当发热温度不高于100℃的发热元件,电线与之距离应保持在30mm以上()
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判断题
客车布线时应注意使导线尽量远离发热器件,当发热温度不高于100℃的发热元件,电线与之距离应保持在30mm以上()
答案
主观题
轨道交通装备布线时,应注意使电线远离发热元件,一般情况下,环境温度20℃时,电缆线距离发热温度在100℃以内的发热元件应保持在以上
答案
主观题
轨道交通装备布线时,应注意使电线远离发热元件,一般情况下,环境温度20℃时,电缆线距离发热温度在100~300℃内,应保持在以上
答案
单选题
EPS柜内一次布线应远离发热元件,避免在发热元件且不在元件飞弧范围区间内布线()
A.上方 B.下方 C.左方 D.右方
答案
单选题
电流通过导线时产生电能损耗使导线发热导线温度过高时不会出现的情况是()。
A.接头处的氧化加剧 B.增大接触电阻 C.导线断掉 D.减小接触电阻
答案
单选题
控制器装配在试验台或洗衣机上,规定在额定负载下以额定工作电压连续运行,待温度稳定不再上升后,用热电偶测量发热器件表面最高温度发热元件的温升,最热发热元件极限允许温升应≤60K()
A.正确 B.错误
答案
判断题
发热元件附近敷设线束时(如发动机排气管),应尽量远离发热元件捆扎固定
答案
单选题
电流通过导线,其发热温度不超过规定的允许温度时,导线上允许连续通过的电流称()电流。
A.大 B.小 C.安全 D.不安全
答案
单选题
电流通过导线,其发热温度不超过规定的允许温度时,导线上允许连续通过的电流称电流()
A.不安全 B.安全 C.大 D.小
答案
单选题
行驶中,注意轮胎温度。防止轮胎发热使气压()。
A.过低 B.过高 C.偏低 D.降低
答案
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按发热条件选择导线的时候,应使导线的平均电流不大于其允许载流量。
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