单选题

组装活塞连杆总成后转动曲轴应灵活,无卡滞现象,连杆侧隙应在()之间。

A. 0.11~0.15mm
B. 0.10~0.15mm
C. 0.10~0.20mm

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燃油泵组装后,O型密封圈无扭曲,__转动灵活无卡滞 活塞与连杆组装配时,要注意活塞和连杆的安装方向。 柴油机主要由曲轴连杆机构、活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成。 将活塞连杆组装入气缸时,应注意活塞顶部的记号( )。 组装活塞连杆时,应注意连杆和活塞的安装方向,如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与()涡流凹坑应处于同侧;495A型柴油机连杆大端()与活塞顶球形凹坑的导向口反向;S195型柴油机连杆小端的()与活塞顶凹坑在同一侧。 燃油泵组装后,O型密封圈无扭曲,主动轴转动灵活无卡滞() 连杆组的作用是将活塞承受的力传给,推动曲轴转动对外输出转矩() 转向操纵机构应转动灵活.无卡滞现象.装配齐全.紧固可靠。 转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。 转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠() 转向操纵机构转动灵活,无卡滞现象,装备齐全,紧固可靠() 曲柄连杆机构由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。 连杆轴承刮削后并按技术要求装配好连杆和轴承,用手甩动连杆,连杆能绕曲轴转动圈为合适() 曲柄连杆机构的主要零件有()、缸盖、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。 全浮式活塞销与活塞、连杆组装后,应测量(),以防拉缸 以下属于活塞连杆总成的是() 机动车的方向盘应转动灵活,操纵方便,无卡滞现象。 机动车的方向盘应转动灵活,操纵方便,无卡滞现象() 检查侧百叶窗叶片应转动灵活,不许有卡滞现象() 活塞连杆组装时应从连杆油孔和活塞回孔处用压缩空气各吹扫次()
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