正线不应设置复曲线（）

在正线上当曲线半径等于或小于时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 在正线上当曲线半径2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线（） 复曲线间应设置中间缓和曲线，其长度不应小于20m，并应满足超高顺坡率不大于2‰的要求（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于m（） 平面曲线和竖曲线地段不应设置轨温调节器（） 平面曲线和竖曲线地段不应设置钢轨伸缩调节器（） 不应设置竖曲线地段：竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入上（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于25m（） 钢梁明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线（） 正线相邻坡段坡度差大于或等于时，应设置型竖曲线连接（） 明桥面上线路不应设置和缓和曲线（） 高速铁路正线可以有复曲线（） 由于复曲线上曲线阻力不同，列车在两曲线间短距离即短时间内改变列车受力情况，降低了列车运行的平稳性和旅客舒适度，所以正线不宜设置复曲线（） 允许速度大于160km/h线路，坡度代数差__时，应设置__形竖曲线，竖曲线半径不应小于__，且长度不应小于__ 明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线，也不宜设在大于的坡道上（） 明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在的坡道上（） 明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在的坡道上 明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。明桥面也不宜设在（）的坡道上。 正线区间竖曲线半径困难情况不应小于（）