液化气槽车卸车时紧急切断阀主阀瓣频频关闭，说明浮动阀内（）有故障。

机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（） 压缩机停运，会造成（）联锁，装置加热炉主火嘴紧急切断阀（）、（）停运，同时（）出口切断阀UV-1001、液力透平入口切断阀（）和注水泵出口切断阀（）会关闭 液化烃储罐（）的液化烃出入口管道应设紧急切断阀 紧急切断阀为油压式、气压式、电动式等，常用油压式紧急切断阀。 紧急切断阀的结构特点（） 紧急切断阀属于（）安全附件。 由于液化烃储罐出入口紧急切断阀选用的是故障开模式，因此出现故障时需要关闭前后手动切断阀，然后排除故障（） 液化天然气槽车装车撬由槽车装车臂、质量流量计、装车流量控制阀、紧急切断阀、静电接地系统、氮气系统、附属管道和组成（） 压力装车槽车液位计、装车气液相手阀、紧急切断阀等槽车附件发生漏液，半年内重复发生列入黑名单1年（） 设置紧急切断阀和气动回流阀作用是（） 我装置当主火嘴阀前的燃料气压力≤MPa时F201和F202主火嘴紧急切断阀关闭（） 紧急切断阀不能兼着它用。 密闭上装槽车手阀、紧急切断阀等槽车附件漏液，半年内重复发生列入黑名单1年（） 膨胀机加温前，加温气已合格、膨胀机进出口阀关闭、加温阀、紧急切断阀和喷嘴关闭、油泵已启动、密封气压差正常（） 压力装车槽车紧急切断阀故障、安全阀故障，半年内重复发生列入黑名单1年（） 液化气槽车安全阀失灵可立即拧紧其上的（），压住阀瓣，防止泄漏。 密闭下装槽车下装手阀、紧急切断阀等槽车附件漏液，半年内重复发生列入黑名单1年（） 当发生大量LNG泄漏时，立即设法关闭（）紧急切断阀及相关阀门，切断泄漏源。 在拆除气缸时，紧急切断阀阀门应处于（） 紧急切断阀可以兼做阀门使用（）