紧急切断阀是一种重要的防护装置，在液化气贮罐的液相进出口管处必须安装紧急切断阀（）

可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置，气相管道不需要（） 过流阀是一种防护装置，一般安装在贮罐的气、液相出口管上。 液化气槽车紧急切断阀关闭后，如果泄漏严重，说明（）受损，须卸开修理或重研。 带压汽车槽车卸液完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上（）。 紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。 紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。（） 对于移动式压力容器，当连接紧急切断阀的管路破裂，气（液）体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时，装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当关闭（） 双脱装置液化气一级碱洗沉降罐底碱液切断阀联锁（SIS）低液位报警值为；低低液位联锁值为（） 液化气贮罐进液10—30min后，应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。 移动式压力容器紧急切断装置一般由紧急切断阀、（）等装置组成 液化烃储罐（）的液化烃出入口管道应设紧急切断阀 紧急切断阀选择（）。 罐体与（液相管、气相管）接口必须装设内置紧急切断装置。通常包括（）和（）两种。罐车行使时，紧急切断装置处于（）状态。 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（） 设计储量超过10吨的液氨储罐进出口管线（含气相、液相）必须设置具有（）功能的紧急切断阀 气化升压器是将贮罐中的液态液化气引入升压器，通过热煤加热命名液态液化气气化，然后将气态液化气导入贮罐气相空间，使贮罐压力升高的一种气化升压设备。 气化升压器是将贮罐中的液态液化气引入升压器，通过热煤加热命名液态液化气气化，然后将气态液化气导入贮罐气相空间，使贮罐压力升高的一种气化升压设备（） 移动式压力容器紧急切断装置一般由紧急切断阀、、以及等装置组成。不定项选择（） 紧急节断阀有油压式、气压式、电动式。液化气贮罐常用（）。 可导致液化气贮罐液位不准确（）