高速铁路接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于.（）

接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于。（普速维规第一百零七条）（） 在普铁接触网中，接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于10%。（普速维规第一百零七条。）（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架设张力偏差不得大于（） 正线承力索和接触线宜采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材( )等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于8%。 接触线架设张力应根据等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于8%（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索宜采用恒张力架设，接触线应采用恒张力架设（） 恒张力放线时，放线张力应根据线索材质、额定张力等因素选取，且不小于绕线张力，放线张力偏差不得大于（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，承力索宜采用恒张力架设，接触线应采用恒张力架设（） 承力索应采用恒张力架设。接触线应采用宜张力架设（） 接触线架设张力偏差不得大于%（） 高速铁路旅客站台的宽度应根据等因素确定（） 接触线架设张力偏差不得大于10％（） 接触线架设张力偏差不得大于KN（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，附加导线张力和弛度（） 刚性接触网中接触线的张力为，柔性接触网中接触线的额定张力为 接触线的额定张力为15kN（） 接触线GLCA100/50的额定张力为（） 型接触线的额定张力为8.5k（） 区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设（） GLCA100/215接触线的额定张力为k（）