轮轴二级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。

一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需（） 轮轴二级修、三级修时，须对轴承进行全面检查，确定轴承修程并涂打白色修程标记，填写《轮轴卡片》（车统-51），标记高约为mm（） 轮轴检修工艺线应包括轮轴收入、轴承退卸、磁粉探伤、、踏面旋修、轮轴竣工、轮轴支出等工位（） 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。 轮轴、轮对在施行二级修、三级修修程时，以下哪些部位需要进行磁粉探伤检查（） CRH380D型动车组二级修侧门安全检查润滑滑滚轮轴的油脂为（） 轮轴检查时，外观状态良好，各部无裂纹；轴身深度符合限度要求（） CRH1A-A一级修目视检查检修门外观状态良好，安装螺栓无松脱（） 货车轮轴二级修主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于货车（） 轮轴二级修时车轮踏面1处剥离，长度不大于（） 铁路货车轮轴二、三级修的目的是（）轮轴的技术性能。 CR400AF型动车组一级修检查轮盘外观状态良好，盘面厚度符合规定（） 动车组前端检查时，检查确认头车外观安装状态良好（） 二级修对轮轴施行检查，对带辐板孔车轮的部位施行复合磁化荧光磁粉探伤（） RE2B型轮轴经外观检查状态良好，如需旋轮时，不需对车轴进行全轴穿透和卸荷槽部位超声波探伤检查（） 轮轴二级修车轮轮毂外径面有重皮时可磨修清除，磨修深度不大于（） 二级修组和临修组不需要实行专岗、专人、专修。 二级修组和临修组不需要实行专岗、专人、专修（） CRH380A统型动车组一级修作业时，检查头罩。头罩外观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好，缝隙小于（）mm 轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时，磁粉探伤观察过程中必须做好标识（）