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引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号()

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引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号()
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引导进路锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号()
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判断题
引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号()
答案
判断题
引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号,以引导总锁闭方式开放引导信号时,必须先人工确认道岔位置正确,然后按下引导总锁闭按钮,再按压引导()
答案
判断题
引导进路锁闭方式开放引导信号,道岔与信号无联锁关系。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)()
答案
主观题
引导进路锁闭方式主要适用于进路内()或部分信号开放条件不满足(如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等)
答案
单选题
当道岔被进路锁闭或无锁闭时,道岔圈无显示。改正()
A.正确 B.错误
答案
判断题
当道岔被进路锁闭或无锁闭时,道岔圈无显示。改正()
答案
判断题
进路中道岔已经锁闭,可以对道岔进行定位.反位操作()
答案
单选题
办理引导进路时,道岔需到相应位置,并且确认引导进路区段,办理引导进路,锁闭进路中的道岔,才能开放引导信号()
A.自动转换/空闲 B.手动转换/空闲 C.自动转换/占用 D.手动转换/占用
答案
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当道岔表示电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车() 在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车() HMI中道岔的锁闭方式包括单锁(手动锁)、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。1.0() 当道岔失去表示时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)() 接车进路上的()(包括中岔)无表示或位置不符,进路锁闭式引导信号应不能开放 引导接车有两种方式:按照进路锁闭的引导进路锁闭方式和将本站联锁区域内道岔全部锁闭的引导总锁闭方式() 当 故障或 故障时,可以采用办理引导进路锁闭方式锁闭进路。 引导进路锁闭时不检查延续进路上的道岔位置,引导接车时不需要准备延续进路() 联锁设备进路中有道岔(部分或全部)失去表示时,应使用引导总锁闭办法开放引导信号接车() 对道岔实行进路锁闭,进路在锁闭状态时,不准进路上的道岔再转换() 引导进路锁闭方式主要适用于下列哪种情况?() HMI中道岔的锁闭方式包括单锁(手动锁)、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。改正:不包含钩锁器锁闭() HMI中道岔的锁闭方式包括单锁(手动锁)、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。改正:不包含钩锁器锁闭() 进路内出现故障光带,且进路内道岔操纵至正确位置后,至少有一付道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方式开放引导信号。(考点范围:引导总锁闭的相关知识)() 引导进路锁闭接车,引导信号不检查敌对进路() 引导进路锁闭接车,引导信号不检查敌对进路() 进路中道岔断表示,可以采取哪种方式解锁进路() 拉出道岔按钮,可用于单独锁闭和区段锁闭,但不能用于进路锁闭() JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种情况下,系统对进路实施了双重锁闭,即进路锁和引导锁。在解除锁闭时,需先解除进路锁,后解除引导锁() 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔,敌对信号可以开放()
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