相邻两跨距在桥架、隧道口、站场咽喉等困难地段，可采用（）

站场接触网平面布置中支柱的布置，应先从站场两端道岔集中区段（咽喉区）布置，然后从两端向站场中心布置，最后完成两端咽喉区外侧的支柱布置（） 新建km/h及以上铁路、长度超过km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道（） 电缆桥架水平敷设时，支承跨距一般为（） 新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。 隧道瓦斯地段钻爆作业应采用（ ）等措施。 长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用（ ）。 整治隧道边墙淌水可采用等（） 正线的最大坡度宜采用，困难地段可采用百分之35（） 区间隧道的线路最小坡度困难条件下可采用_‰（） 电缆桥架水平敷设时，宜按荷载曲线造用最佳跨距进行支撑，跨距一般为（） 区间隧道的线路最小坡度困难条件下可采用2‰（） 门式脚手架通道口高度不宜大于个门架高度，宽度不宜大于个门架跨距（） 门式脚手架通道口高度不宜大于（）个门架高度，宽度不宜大于（）个门架跨距 新建300km/h及以上铁路、长度超过3km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道（） 新建300km/h及以上铁路、长度超过限界要求km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道（） 新建300km/h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道（） 气温达到℃时，无缝线路地段严禁进行拆除道口、无砟桥动道等影响道口和桥上线路稳定的作业（） 站场户外信号电缆可采用敷设三种方式（） 设点困难或边长过短时，可采用三架法施测。 设点困难或边长过短时，可采用三架法施测（）