简述双向作用筒式液力减振器的工作原理。
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简述双向作用筒式液力减振器的工作原理。
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汽车双向作用筒式减振器，（）。
A.其伸张行程阻力大，压缩行程阻力小 B.其伸张行程阻力小，压缩行程阻力大 C.其伸张行程和压缩行程阻力相等 D.其伸张行程和压缩行程阻力不变
答案
双向作用筒式减振器有__行程（）
A.减压 B.压缩 C.膨胀 D.伸张 E.加压
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简述液力减振器的工作原理。
答案
对于双向作用筒式减振器，下列哪个说法是正确的（）
A.压缩行程阻尼力大于伸张行程阻尼力 B.伸张行程阻尼力大于压缩行程阻尼力 C.压缩行程阻尼力等于于伸张行程阻尼力
答案
双向作用筒式减振器在 和 行程中均能起减振作用
答案
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行和的阻力
A.大于 B.小于 C.等于 D.小于或等于
答案
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行程的阻力。
A.大于 B.小于 C.等于 D.小于或等于
答案
双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点?
答案
筒式减振器的主要作用是（）
A.调整车身高度 B.加速振动的衰减 C.导向作用 D.平衡作用
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