单选题

20m范围内竖曲线的变坡率,凸形不应大于,凹形不应大于0.5‰()

A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰

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复曲线间应设置中间缓和曲线,其长度不应小于20m,并应满足超高顺坡率不大于2‰的要求() 最大竖曲线半径不应大于m,最小竖曲线长度不得小于m() 我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m,凹形竖曲线最小半径为( )m。 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于25m() 高速铁路最大竖曲线半径不应大于m() 最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于m() 采用抛物线型竖曲线时,每20mm竖曲线长度的变坡率,凹型应不大于() 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于··········顺坡率不应大于2‰ 连接曲线超高不应大于mm,顺坡不应大于‰() 车站站台有效长度范围内曲线超高不应大于mm() 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰ 地下区间及配线区内消火栓的间距不应大于50m,人行通道内消火栓的间距不应大于20m() 正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,连接曲线超高不应大于,顺坡不应大于2‰() 在纵断面设计中,凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于() 允许速度大于160km/h线路,坡度代数差__时,应设置__形竖曲线,竖曲线半径不应小于__,且长度不应小于__ 道岔连接曲线超高不应大于mm,顺坡不应大于2‰() 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于2‰() 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于1.5‰() 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于2‰()
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