单选题

PGM一48钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为()

A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm

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PGM一48钢轨打磨车的走行系统共有()DLC主控板() PGM-48钢轨打磨车的打磨角度仅由偏转电机工作来实现从50°~-40°的变化() PGM-48钢轨打磨车的制动系统采用的是()型制动机() 对于48头打磨车,第一遍打磨钢轨内侧;第二遍也为内侧;第三遍为外侧;第四遍为轨顶面打磨及抛光() PGM一48钢轨打磨车的偏转电机内电磁制动器缓解所需的电源电压为() 当PGM-48线路打磨车和RGH20C道岔打磨车当打磨作业速度低于最低允许打磨速度时打磨砂轮全部() PGM-48钢轨打磨车处于连挂运行时速度不得大于100公里/小时() 钢轨打磨列车打磨方式有()种 最后一遍打磨应提升打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标() 最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨效率,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标() 最后一遍打磨应降低打磨功率或提高打磨速度,以保证钢轨打磨后表面粗糙度达标() 《钢轨打磨列车检修规则》规定,钢轨打磨列车的修程分为() 《钢轨打磨列车检修规则》规定,钢轨打磨列车轴承检修包括() 钢轨打磨列车打磨作业要求。一、钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过__通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为0.2~0.3mm 钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。 钢轨打磨列车打磨作业要求。六、__对成段钢轨或整组道岔(调节器)进行修理;__对焊缝、道岔(调节器)打磨列车打磨受限区等进行打磨修理,并做好廓形平顺连接,严禁使用__打磨。对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm,宜采用铣磨车作业 可采用钢轨打磨列车、道岔打磨车或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可使用手砂轮打磨() PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时风扇将进行将进行低速冷却 PGM一48打磨车工作装置每工作()检查电机轴承的状态并加注润滑油脂() 《钢轨打磨列车检修规则》规定,钢轨打磨列车实行相结合的检修制度()
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