东风8B型内燃机车：JZ-7型制动机由风源部分，制动机及其辅助装置两大部分组成。

东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过量减压位时，均衡风缸和制动管减压量增至（ ）千帕。 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车（ ）由风源系统、空气制动系统、撒砂系统、风喇叭和刮雨器及自动控制用风系统等组成。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机，自阀在紧急制动位（ ）压力达450千帕，作用阀由自动呈保压位。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过充位，初充气时（ ）呈充气状态，均衡风缸增压。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车：两端司机室均设有一套相同的制动接口。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀运转位时，工作风缸，降压风缸，紧急风缸内的过充压力由（ ）向制动管逆流。 东风8B型内燃机车有CZDF型自动常用制动装置（） 东风8B型内燃机车：为改善低速时的电阻制动性能，东风8B型机车设置三级电阻制动。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在取柄位，重联柱塞阀将均衡风缸管与（ ）通路遮断。 内燃机车的制动机型号为JZ－7型（） 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀呈过充位，（ ）增至定压时，调整阀自动呈充气后的保压状态。 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统共有（ ）变向阀。 东风8B型内燃机车：机车施行电阻制动时，（ ）得电动作。 东风8B型内燃机车：DF8B型内燃机车空气制动与电阻制动连锁装置是为了保证空气制动与电阻制动不能同时对机车产生制动作用。 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过充位，制动管增至高于定压30-40千帕时，（ ）呈缓解后保压状态。 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统总共由两个变向阀。 东风8B型内燃机车：东风8b型内燃机车有两个速度调节措施。 东风8B型内燃机车：电阻制动风机电机为（）级电机。 内燃机车空气制动系统采用JZ-7型空气制动机，双端操纵（） 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车主整流柜有过电压保护作用。