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视频中提到拿到路票后应确认路票的信息,那么拿到路票司机需要复诵的内容不包括()
单选题
视频中提到拿到路票后应确认路票的信息,那么拿到路票司机需要复诵的内容不包括()
A. 车次
B. 车号
C. 走行路径
D. 反方向运行章
E. 区间
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单选题
视频中提到拿到路票后应确认路票的信息,那么拿到路票司机需要复诵的内容不包括()
A.车次 B.车号 C.走行路径 D.反方向运行章 E.区间
答案
单选题
路票确认:唱票时严格确认路票要素正确()
A.八 B.六 C.三 D.七
答案
判断题
采用电话闭塞法行车时司机与递交路票人员不需要共同确认路票各要素正确后,司机接收路票()
答案
单选题
各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注(),拿到路票后司机在该区间采用URM模式限速运行
A.限速15公里/时 B.限速25公里/时 C.限速45公里/时 D.限速60公里/时
答案
多选题
路票确认哪些信息?()
A.值班员签字 B.电话记录号 C.区间 D.站印
答案
单选题
核对路票后,递送路票人确认行值所答与路票填写一致后方可将路票带出()
A.站台 B.端墙门 C.车控室 D.设备区
答案
判断题
电话闭塞解除法下司机在接到路票后确认路票正确可以自行关闭车门、站台门并切除ATP发车()
答案
单选题
采用电话闭塞法行车,各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注“限速( )公里/时”,拿到路票后司机在该区间采用URM模式按照限速运行。
A.25KM/H B.15KM/H C.45KM/H D.10KM/H
答案
判断题
各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标解析“限速25km/h”,拿到路票后司机在该区间采用NRM模式限速25km/h运行()
答案
判断题
各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标解析“限速35km/h”,拿到路票后司机在该区间采用NRM模式限速35km/h运行()
答案
热门试题
各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注“限速25km/h”,拿到路票后司机在该区间采用NRM模式限速25km/h运行()
采用电话闭塞法行车,各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注“限速公里/时”,拿到路票后司机在该区间采用URM/NRM模式按照限速运行()
电话闭塞解除法下司机在接到路票后确认路票正确可以自行关闭车门、站台门并报行调切除ATP发车()
采用电话闭塞法行车,各车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注限速()公里/时,拿到路票后司机在该区间采用NRM(非限制人工驾驶)模式按照限速运行
车站办理的第一张占用区间的路票,需在路票左上角标注“限速25km/h”,拿到路票后司机在该区间采用URM模式限速25km/h运行,之后采用URM模式驾驶()
对于填写的路票,需如何检查确认后方可送交司机?双线反方向行车使用路票及两线、多线区间使用路票时,应如何填写路票
以下描描述正确的有A.路票应本着“先收后交”的原则进行交接;B.路票须在确认闭塞区间空闲,发车进路准备完毕,并取得接车站(场)同意闭塞的电话记录号码后方可填发。C.办理接发车作业的站务员拿到路票后必须向值班员复诵再次核对路票内容。D.路票填写的日期以接车站同意闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,仍视为有效()
行值将路票交与递送人员核对路票,递送路票人员依次询问行值路票内容,行车值班员根据内容回答,递送路票人确认行值所答与路票填写一致后方可将路票带出车控室()
路票递交人将路票交给司机时,须先与司机确认车次,在司机手中将旧路票打叉作废并回收,再将新路票交给司机。路票递交人手持路票并“手指口呼”新路票内容,司机监控,发现呼错及时指出()
南昌地铁1号线电话闭塞法时,车站值班员确认路票填写正确,发车进路准备妥当后,由车站行车人员将路票交至()
路票的确认内容包含()
使用路票办理通过列车时,司机发现路票错误,应()
路票管理盒内一个种类路票的备量应()
电话闭塞法行车凭证为路票,由应准确填写路票,确认无误并加盖站名印后,交由客车司机作为行车凭证()
交路票人员在确认列车车组号后,先回收司机手中上一站开过来的路票,并,再将本站路票交予司机()
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖章;两线、使用路票时,应在路票上加盖章()
若在核对路票时,发现路票有等异常情况,递送路票者可拒绝接收路票()
在核对路票时,发现路票有等异常情况,递送路票者可拒绝接收路票()
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章;区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章()
接车站收到的路票,应进行确认,然后划×作废。按施工特定行车办法办理行车时,在列车到达邻站、区间开通后,车站对该次列车的路票划×作废。作废路票由车站保管后自行销毁()
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